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一水解碳汽車尾氣CPU,汽車尾氣毀壞器,一水解碳冷卻系統,一水解碳凈化器 一、一水解碳汽車尾氣CPU器是本公司的創新商品,具備重量輕、耗電低、重量輕、效用好等特點。同時,該商品處置一水解碳汽車尾氣的效用不受干燥液體和水份的影響,決不須要“再造”處置,這是采用催化劑、異丙醇、霧化等石蠟的一水解碳汽車尾氣CPU無法努力做到的。
一、一水解碳汽車尾氣CPU器是本公司的創新商品,具備重量輕、耗電低、重量輕、效用好等特點。目地是消解一水解碳汽車尾氣。在實際采用時,經該商品處置過的一水解碳汽車尾氣,*符合G家明確規定的水蒸氣污染分項。同時,該商品處置一水解碳汽車尾氣的效用不受干燥液體和水份的影響,決不須要“再造”處置,這是采用催化劑、異丙醇、霧化等石蠟的一水解碳汽車尾氣CPU無法努力做到的。
汽車尾氣CPU設計為冷卻型。設備全自動運轉,采用單層鋼制保護。可度投資和運轉服務費均底于助劑催化式、碰觸水解式。汽車尾氣進入反應室后,一水解碳大分子在通過冷卻催化器時以求降解。毀壞器由以下組件組成:
催化管 主要包括:1個304L鋼制管1個304L冷卻器主要包括: 304L鋼制機殼 冷卻組件1個鋼制襯衫
二、處置一水解碳汽車尾氣的迫切性:
由于一水解碳液體具備強水解性,除可能對某些貴重物品導致損毀外,還會浪費資源,刺激人的消化系統,對消化系統健康有利,所以海內外都對水蒸氣中的一水解碳分項都予以限制。我G政府明確規定,水蒸氣中的一水解碳濃度,工作TA-I娛樂場所嚴禁少于0.2ppm,生活娛樂場所嚴禁少于0.15ppm。
當采用一水解碳處置各種類型水時,如飲水、游泳池水、廢水,無論采用何種JGD5碰觸器,比較終單廂有少于80%的一水解碳液體從水底逸出,成為一水解碳汽車尾氣。如果將該些一水解碳直接排到水蒸氣中或存留在室外,就會導致環境問題。前述,都須要采用一水解碳吞噬器對一水解碳汽車尾氣進行處置,使這些殘余的臭氧液體立即除去,然后再排放量到水蒸氣中。
三、商品通則:水處置時水底逸出的一水解碳、貴重物品滅菌柜/滅菌室外殘余的一水解碳、環境滅菌后殘余的一水解碳等。