S店油漆房油漆工藝會產生大量無機尾氣，需要經過無機尾氣處置后才能夠污水處理。本電子設備專門為4S店油漆房尾氣處置專供電子設備。

本無機尾氣處置電子設備選用低溫催化乙烯控制技術（該控制技術是市售所推薦且成熟的處置控制技術），電子設備組成大致是變頻空調尾氣壓縮機、鋼制手動閥、數個逆變器的VOCs吸脫模塊（VOCs是指水溶性無機物）、失水控制技術、除塵控制技術、催化噴嘴、熔化爐、在線監測控制技術，手動控制控制技術及其它輔助設施。

電子設備分散收集的無機尾氣透過尾氣壓縮機排出到數個VOCs吸脫模塊中，每個吸脫模塊由兩個鋼制三通閥、一個標準的鋼制粘附罐、罐內充填有FeO和耐低溫助劑。

以無機尾氣處置冷卻控制技術6000m3/h為例，由4個VOCs吸脫模塊大，可以將VOCs粘附在蕗蕨中并排泄干凈的空氣。

行，透過手動管路的邁入將低溫自然風分散在該脫附模塊中進行，排泄的高含量的VOCs液體進入低溫催化噴嘴內進行催化熔化，將該VOCs液體變成二氧化碳和水排泄。

該電子設備邁入可再生能源為天然氣或鋁制汽油。單個VOCs

經測試，處置含量為100~800mg/m3的VOCs液體，再生率達到95%以內。一個周期性的脫附生產成本約50元。在低含量的VOCs液體旋轉磁場下運轉的電子設備，可以手動預設1天脫附一次。

該電子設備主體選用鋼制材料，低溫關鍵部件選用船舶工業特種材料，結構設計采用壽命5NA以內。主要易耗品催化劑和助劑。催化劑每天采用8小時，更改周期性約5NA，具體內容由采用的振幅來下定決心。每模塊的助劑更改生產成本約為3000元，更改周期性約為1~2NA，具體內容由采用的振幅來下定決心。

該方法合乎《重點行業水溶性無機物環境治理計劃》所推薦處置計劃，即減風增濃+催化熔化計劃。本電子設備已經申請了控制技術，號分布為CN.3、CN.8、CN.6、CN.0、CN.4、CN.8。

VOCs液體處置冷卻控制技術：

型號GQ/RCO-6000可處置6000 Nm3/h；

其他無機尾氣處置冷卻控制技術的根據客戶需求訂制。

VOCs液體處置含量：100~800 mg/m3。

再生率：≥95%。

控制監視系統形式：觸屏軟件系統PLC控制手動運轉。

安裝形式：室內精心結構設計或室內精心結構設計。

安全結構設計

1、   邁入可再生能源連接電子設備選用專業的冷卻系統門，管路無副翼壓力時，不能點火，保證點火控制技術的安全穩定；

2、   VOCs粘附模塊透過低溫液體吹脫出來的VOCs含量穩定，使得電子設備運轉更平穩；

3、   VOCs粘附模塊逆變器連接，對VOCs液體進行分散粘附，再生率高且電子設備運轉更平穩；

4、   電子設備采用材料可靠安全，電氣材料都是阻燃材料或阻燃耐低溫材料，主體結構是鋼制，催化熔化器選用船舶工業特種材料，能夠長期低溫條件下持續安全工作；

5、   電子設備主體選用優質石棉隔熱；

6、   電子設備具有接地保護；

7、   吸脫模塊上層結構設計充填FeO，提高吸脫模塊的耐溫防火能力，下層結構設計充填耐低溫助劑，提高對無機尾氣的粘附能力，使得電子設備運轉更安全可靠。

： 謝工