單面印刷品汽車尾氣成份及特征：

由于凹印紙張要維持良好的印刷品性，所以必須加入較大比例(通常為30%~70%)的溶劑，使得凹印紙張中蒸發性溶劑幾乎占到凹印紙張成份的50%。在展開研磨紙張時，干燥箱會蒸發溶劑汽車尾氣，以及印刷品單元周圍蒸發的汽車尾氣。受爆炸極限含量值的限制，會加大干燥箱的汽車尾氣排放，此外，還會蒸發含量較高的多種氮水解化學物質：比如吡啶、吡啶、無苯紙張、運轉過程中造成的乙醇。

這些汽車尾氣具有含量低、冷卻系統大的特征，因此，對單面單靠單一的助劑粘附工藝，不僅投資大，運轉費用高，還會造成滲漏。東莞環保公司——小寶環保綜合多NA輕工業無機物汽車尾氣處置經驗，總結出uv裂解再生電子設備+助劑粘附相結合的復合處置工藝。

　　單面印刷品汽車尾氣處置電子設備及生產流程圖：

　　單面印刷品汽車尾氣——壓縮機——uv裂解再生電子設備——助劑粘附電子設備——壓縮機排出

將統一收集的單面印刷品汽車尾氣通過壓縮機輸入到uv裂解再生電子設備后，uv裂解再生電子設備借助托盤的高能量高一氧化碳UV紫外光雷射照射臭味液體化學物質大分子鍵，改變臭味液體如：氨、過氧化氫、一氧化碳、甲硫氫、甲吡啶、甲吡啶、三甲二硫、乙醚和丙烯，氯化物H2S、VOC類，苯、硝基、三硝基的大分子鏈結構，使無機物或無機物高分子臭味氧化物大分子鏈，在高能量紫外光下，水解變為低大分子氧化物，如CO2、H2O等。再水解空氣中的氧大分子造成游離氧，即一氧化氮。

然后采用脈沖高壓低頻磁電源和齒板振動裝置，使其造成耐熱、高含量、高電能的活性陰離子，在微秒級的時間內，瞬間對經過uv紫外光裂解區步入激光水解區的液體內殘留的有毒汽車尾氣大分子展開水解還原化學反應，將汽車尾氣中的氮水解物水解成二水解碳和水及易處置的化學物質。借助催化劑水解劑的強水解性和高粘附性，持續地對磁未處置盡的氮水解物和生成的化學物質展開催化劑水解化學反應，使有毒汽車尾氣得到再生。

單面印刷品汽車尾氣經uv裂解再生電子設備再生后，再步入助劑粘附電子設備對汽車尾氣進一步深度處置，由于助劑粘附劑表層上存在著未平衡和未飽和狀態的大分子重力或共價鍵力，因此當助劑的表層與液體碰觸時，就能吸引液體大分子，使其濃聚并維持在助劑表層，此現象稱為粘附。借助助劑固體表層的粘附能力，使汽車尾氣與大表層的科紫麻的助劑相碰觸，汽車尾氣中的氮水解物被粘附在助劑表層上，使其與液體混合物分離，汽車尾氣達到再生的目的。