綏德化纖廠尾氣處置電子設備另一家好隨著經濟快速發展，應用噴漆工藝控制技術的化工、房地產、電動汽車、機械、家用電器、船舶等金融行業也隨之不斷發展壯大。噴漆操作過程中排放量的無機尾氣對周遭甚至人類健康帶來危害性，噴漆尾氣主要就以三苯(苯、苯基、丙烯)為主，有些還兼有酯、醚類、苯并呋喃等混合物。這些水溶性無機物輕則Brisach，連帶暈厥昏迷不醒，傷害人體免疫。為有效解決這些難題，G家及部分省區已頒布一系列法規和大氣環保G際標準限制和治理尾氣造成的危害性。特別針對噴漆工藝控制技術中造成的無機尾氣，本文將介紹相同處置控制技術，分析其優勢和存在難題，并從中尋找規律，找出*的處置再生工藝控制技術方法。

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在噴漆配色操作過程中高壓水蒸氣噴氣的油漆絕大部分停留在鉆孔上，其他未到達噴漆表面的噴劑顆粒與熔化噴漆顆粒的水滴漂浮在水蒸氣中，和噴漆操作過程中造成的水溶性無機化合物形成噴漆尾氣浪費資源。由于相同噴漆噴漆所用混合物相同，因而在噴漆操作過程中造成的尾氣混合物也相同。以電動汽車噴漆為例檢驗出15種VOCs，包括苯系物(苯基、丙烯等)、酯(硝酸乙酯、硝酸丁酯等)、苯并呋喃(羥基異丁酯酮)和醚類(丙烯丁醚)等。北京、SH、廣東、江蘇等地特別針對配色金融行業VOCs排放制定了相應G際標準，

相同噴漆和采用相同工藝控制技術生產的噴漆其VOCs成份及比率也大相徑庭。曾培源等在進行調查深圳市某規模較大電動汽車噴漆民營企業中發現VOCs主要就成份為硝酸仲丁酯、羥基異二甲苯、苯基、硝酸丁酯、二甲苯和二甲苯，且丙烯和硝酸丁酯所占比率接近50%。譚強等在進行調查東莞某工業園區有關噴漆的眾多民營企業時檢驗出苯、苯基、丙烯和正乙炔為VOCs主要就成份。余宇帆[5]研究長三角地區配色排放量VOCs特征譜后得出結論其主要就VOCs依次為硝酸乙酯、二甲苯、苯基、丙烯、丙烯和硝酸丁酯等。潘潔晨等對室內家裝的墻紙和苯基木器漆的蒸發狀況進行模擬，得出結論墻紙造成的主要就VOC為1,2-聚丙烯，苯基漆含有的主要就VOC為苯系物。因此噴漆尾氣處置要根據造成的VOCs種類相同選擇適宜的再生控制技術。