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為從根本上增加廢氣氮氧化物的排放量,能聯合利用幾種尾氣處置方式展開處置,但大風量的尾氣處置成本很高。但由于RTO尾氣處置電子設備一次性投資較高,用作尾氣網絡流量較細的尾氣處置時不經濟。
噴漆配色尾氣成份分析:
1.噴漆尾氣的逐步形成及主要成份
噴漆工藝廣泛應用作機械、汽車、電氣電子設備、家電、船舶、家具等行業。
噴漆原料——噴漆油漆由不蒸發份和蒸發份組成,不蒸發份包括粘接化學物質和輔助粘接化學物質,蒸發份醋酸是用來溶化噴漆,達至漆物表層光滑美觀的目的。
噴漆噴漆操作過程中主要產生漆霧和無機尾氣污染,噴漆在高壓作用下乳化成顆粒,在噴漆時,部分噴漆未到達噴漆物表層,隨氣流云氣從而逐步形成漆霧;無機尾氣源自醋酸的蒸發,無機溶劑不會隨噴漆附著在噴漆物表層,在噴漆和重構操作過程將全部釋放逐步形成無機尾氣(有文獻報道可達上數百種水溶性無機物,分別歸屬于烴、直鏈、乙烯、芳香衍生物、醇、醛、酮、酯、醚或其他化合物)。噴漆配色尾氣處置方式優先選擇:
優先選擇無機的處置方式,總體上要考慮以下因素:無機氮氧化物的類型或其濃度、無機的排氣管環境溫度和排放量網絡流量、臭氧含量以及需要達至的氮氧化物掌控水平。
1、噴漆冷藏的處置源自噴漆室、晾置室、調漆間和面多數軍工廠采取高空排放量的配TA-O措施。這種配TA-O措施雖然能滿足目前的排放量標準,但尾氣實質上是未經處置溶化排放量,一條大型的車身配色線每NA排放量的液體氮氧化物總額可能高達什至,對大氣造成的危害非常嚴重。
為從根本上增加廢氣氮氧化物的排放量,能聯合利用幾種尾氣處置方式展開處置,但大風量的尾氣處置成本很高。目前,G外較為成形的方式是,先將高純度(用粘附-Ahmadabad炮身將總額高純度15倍左右),以增加需處置的總額,再選用破壞力方式對濃縮的尾氣展開處置。亞洲地區也有類似的方式,先選用粘附法(乳化或FeO作粘附劑)對低濃度、冷藏噴漆尾氣展開粘附,用低溫液體Ahmadabad,高純度的尾氣選用催化劑熔化或熱交換器式蒸氣熔化的方式展開處置。低濃度、冷藏噴漆尾氣的生物處置方式正在研發之中,亞洲地區現階段的技術尚不成形,但值得關注。為真正增加配色尾氣環境污染,還需從源頭上解決問題,如選用電弧旋杯等手段提高油漆的利用率、發展親水性油漆等環保油漆等。
2、研磨尾氣處置研磨尾氣歸屬于中、低濃度的低溫尾氣,適合選用熔化的方式處置。熔化化學反應都有3個重要參數:時間、環境溫度、反氣旋,也即熔化3T前提。尾氣處置的效率實質上是熔化化學反應的充分程度,取決于熔化化學反應的3T前提掌控。RTO能掌控熔化溫中涂、粘合劑研磨)尾氣展開集中處置。例如,東風日產乘用車增城配色線選用RTO集中處置配色研磨尾氣效果很好,*排放量法規要求。但由于RTO尾氣處置電子設備一次性投資較高,用作尾氣網絡流量較細的尾氣處置時不經濟。
對于已建成的配色SCX,需增加尾氣處置電子設備時,可選用催化劑熔化掌控系統和熱交換器式蒸氣熔化掌控系統。催化劑熔化掌控系統投資小、熔化能源消耗低。
統能用作一般的研磨尾氣處置,特別適用作研磨電源選用自動門的場合,存在的問題是如何避免催化劑劑中毒失效。從一些用戶的使用經驗來看,對一般的粘合劑研磨尾氣,通過增加尾氣過濾等措施,能保證催化劑劑的壽命為3~5NA;電泳漆研磨尾氣容易造成催化劑劑中毒,所以電泳漆研磨尾氣的處置應慎重選用催化劑熔化方式。噴漆尾氣的危害:
分析可知,源自噴漆室、晾置室、調漆間、粘合劑污水處置間的尾氣,為低濃度、大網絡流量冷藏尾氣,氮氧化物的主要組成為芳香烴、醇醚類、酯類無機溶劑。對照《大氣污染綜合排放量標準》,這些尾氣的濃度一般在排放量限值以內,為應對標準中排放量速率要求,多數軍工廠采取高空排放量的配TA-O措施。這種配TA-O措施雖然能滿足目前排放量標準,但尾氣實質上是未經處置溶化排放量,一條大型的車身配色線每NA排放量的液體氮氧化物總額可能高達什至,對大氣造成的危害非常嚴重。
漆霧中的無機溶劑——苯、甲苯、二甲苯等屬強毒性溶劑,作業時散發至煉鐵廠空氣中,工人經呼吸道吸
蘇州噴漆車間尾氣處置電子設備:
水噴淋法+活性炭粘附Ahmadabad+催化劑熔化
利用噴淋塔除去漆霧和可溶于水的化學物質,再經過干式過濾器,進去活性炭粘附裝置,等活性炭粘附滿的時候,再Ahmadabad(Ahmadabad方式有蒸汽Ahmadabad、自動門Ahmadabad、氮氣Ahmadabad),將Ahmadabad之后的液體(濃度較原來提高幾十倍)由Ahmadabad風機進入催化劑熔化裝置熔化,熔化成二氧化碳和水,后排出。
蘇州噴漆煉鐵廠尾氣處置電子設備工作原理:
洗滌塔
洗滌塔一般為立式噴淋洗滌填料塔,內部噴頭和填料層交替分布。填料具有較大的比表層積,用作增加兩種流體間的接觸面積。尾氣由底部進入,經填料層和除霧器后,由高部排出。液體被水泵送到噴頭噴出,向下降落,經填料層回到水箱。尾氣中的雜質粘附在填料上,后在水流作用下進入水箱,達至截留目的。水箱中的雜質需定期清理,污水需定期排放量。
此處設立洗滌塔的目的主要是去除漆霧和降低氣溫。
活性炭粘附Ahmadabad+催化劑熔化
根據粘附(效率高)和催化劑熔化(節能)兩個基本原理設計,選用雙氣路連續工作,一個催化劑熔化室,兩個粘附床交替使用。先將無機尾氣用活性炭粘附,當快達至飽和時停止粘附,然后用熱氣流將無機物從活性炭上Ahmadabad下來使活性炭再生;Ahmadabad下來的無機物已被高純度(濃度較原來提高幾十倍)并送往催化劑熔化室需的熱能,達至節能的目的。再生后的可進入下次粘附;在Ahmadabad時,凈化操作可用作另一個粘附床展開,既適合于連續操作,也適合于間斷操作。
產品特點
活性炭(炭纖維)粘附Ahmadabad再生裝置工藝(主要技術)特點:
該電子設備設計原理先進、用材*,性能穩定,結構簡便,安全可靠,節能省力,無二次污染。電子設備占地面積小,重量輕。粘附床選用抽屜式結構,裝填方便,便于更換。
耗電量小,催化劑熔化室選用蜂窩陶瓷狀為載體的貴金屬催化劑劑,阻力小,
公司簡介:
藍陽環保電子設備有限公司專業從事大氣污染治理技術研究,KF,設計與咨詢,在大氣污染治理行業的多個領域里,依托自主研發的高質量的產品,提供擁有自己核心技術的解決方案。
公司主要大氣污染治理電子設備:無機尾氣粘附Ahmadabad再生裝置、熱交換器式焚燒凈化裝置(RTO)、等離子凈化裝置、酸堿尾氣凈化塔、有毒有害尾氣吸收塔、不銹鋼熔化塔、光催化劑氧化裝置、高壓靜電裝置、惡臭液體生物除臭成TA-O電子設備、工業油煙凈化器、粉塵處置掌控系統,產品廣泛運用作光伏產業、太陽能電池、電子半導體、冶金、鋼鐵、有色冶煉、醫藥化工、市政環保等G家大中型企業,以先進的技術、成形的工藝與及時周到的售后服務取得了優異的成績,贏得了亞洲地區外眾多企業的*好評。 公司在成立之初就確定了以人為本,以科技促進發展的理念,始終以”立足環保事業,智力節能減排,改善生態環境“為使命,圍繞公司主營業務履行社會責任,打造一個真正綠色無污染的低碳環保生存環境。