TA-I州貨柜噴漆尾氣處置電子設備尾氣成份分析：

1.噴漆尾氣的逐步形成及主要就成份

噴漆工藝技術廣泛應用于機械、汽車、電氣電子設備、家電、船舶、家具等行業。

噴漆原料——噴漆涂料由不蒸發份和蒸發份組成，不蒸發份包括粘接化學物質和輔助粘接化學物質，蒸發份醋酸是用來溶化噴漆，達到漆物表層光滑美觀的目的。

噴漆噴漆操作過程中主要就產生漆霧和無機尾氣污染，噴漆在高壓作用下乳化成微粒，在噴漆時，部分噴漆未到達噴漆物表層，隨氣流彌散從而逐步形成漆霧；有機尾氣源自醋酸的蒸發，溶劑不會隨噴漆附著在噴漆物表層，在噴漆和重構操作過程將全部釋放逐步形成無機尾氣(有文獻報道可達上百種蒸發性無機物，分別屬于烷烴、直鏈、烯烴、芳香衍生物、醇、醛、酮、酯、醚及其他化合物)。

2.配色尾氣的來源與特性

配色車間要對工件展開漆前處置、色譜法和噴漆。噴漆成品包括噴漆、流平和研磨，在那些成品中會產生無機尾氣(VOCs)培上噴漆霧，故而那些工藝技術都需要展開噴漆房尾氣處置。

（1）噴漆室尾氣

芳烴(三苯及非甲烷總碳氫化合物)、硫酸鋰類、酯溶劑，由于噴漆室的排煙量很大，所以排泄的無機尾氣總含量很低，一般來說在100mg/m3以內。除此之外，噴漆室的排氣管中經常還含有少量未處置*的漆霧，特別是characterization漆霧捕集噴漆室，排氣管中漆霧非常多，可能成為尾氣處置的障礙，尾氣處置前必須預處置。

（2）晾置室尾氣

粘合劑在噴漆之后研磨之前，要展開流平晾置，濕膠乳在晾置操作過程中溶劑蒸發，為防止晾置室內溶劑聚集發生爆炸事故，晾置室應連續換風，換風速度一般來說控制在0.2m/s以內，排煙尾氣的成份與噴漆室排煙尾氣的成份相近，但不含漆霧，無機尾氣的總含量比噴漆室尾氣偏大，根據排煙量大小不同，一般來說在噴漆室尾氣含量的2倍以內，可達到300mg/m3，一般來說與噴漆室排煙混合后集中處置。除此之外，調漆間、粘合劑污水循環水池也要排放量類似的無機尾氣。

（3）研磨尾氣

研磨尾氣的成份比較復雜，除包涵溶劑、部分阻燃劑或樹脂單體等蒸發成份，還包涵熱分解反應物、反應反應物。色譜法膠料與花岡巖粘合劑研磨均有尾氣排泄，但其成份與含量差別較大。

TA-I州貨柜噴漆尾氣處置電子設備工作原理：

水除塵法+除霧箱+助劑粘附Ahmadabad+催化劑熔化

利用除塵塔除去漆霧和可溶于水的化學物質，再經過characterization冷卻系統，進去助劑粘附器，等助劑粘附滿的時候，再Ahmadabad（Ahmadabad方法有蒸汽Ahmadabad、自動門Ahmadabad、氮氣Ahmadabad），將Ahmadabad之后的氣體（含量較原來提高幾十倍）由Ahmadabad壓縮機進入催化劑熔化器熔化，熔化成二氧化碳和水，后排泄。

噴漆尾氣的危害：

源自噴漆室、晾置室、調漆間、粘合劑污水處置間的尾氣，為低含量、大流量常溫尾氣，污染物的主要就組成為芳烴、硫酸鋰類、酯溶劑。對照《大氣污染綜合排放量G際標準》，那些尾氣的含量一般來說在排放量極限值以內，為應對G際標準中排放量速率要求，多數軍工廠采取高空排放量的配TA-O措施。這種配TA-O措施雖然可以滿足目前排放量G際標準，但尾氣實質上是未經處置溶化排放量，一條大型的車身配色線每NA排放量的氣體污染物總量可能高達數百噸，對大氣造成的危害非常嚴重。

/m3以上)的苯蒸氣，即可引起再生障礙性貧血，經常吸入低含量的苯蒸氣也會引起嘔吐、神智不清等神經癥狀。

小結：

常州藍陽環保電子設備有限公司專業從事大氣污染治理技術研究，KF，設計與咨詢，在大氣污染治理行業的多個領域里，依托自主研發的高質量的產品，提供擁有自己核心技術的解決方案。根據客戶的實際情況來制定處置方案，滿足客戶的需求，處置后達到G家和地方的排放量G際標準。