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鐵廠汽車尾氣處置電子設備工藝技術: 助劑粘附法 助劑粘附法是一種常見的廢氣處置方式。汽車尾氣中的污染化學物質與這些具有較高熱量量的特異性雙鍵發生化學反應,轉化為CO2和H2O等化學物質,進而達至再生汽車尾氣的目地。
皮革汽車尾氣主要就成分為無機汽車尾氣,目前對無機汽車尾氣治理方式主要就有助劑粘附法、高溫激光法、熔化法、UV光數學分析。
鐵廠汽車尾氣處置電子設備工藝技術:
(1)助劑粘附法
助劑粘附法是一種常見的廢氣處置方式。粘附法借助科紫麻的助劑、硅澡土、煤炭等,將無機液體大分子粘附到其表面,進而再生汽車尾氣。
優點:再生率高(助劑粘附可達至95%以內),實用遍及,操縱單純,投資低。
優點:在粘附飽和狀態之后須要更改捷伊助劑,更改助劑須要服務費,替換下來的飽和狀態之后的助劑也是須要找專業人員進行固廢處置,運轉服務費高。
(2)高溫激光再生法
借助高溫激光再生電子設備中的介質阻擋放電過程中,激光體內部產生富含較高化學活性的粒子,如電子、離子、陰離子和基態大分子等。汽車尾氣中的污染化學物質與這些具有較高熱量量的特異性雙鍵發生化學反應,轉化為CO2和H2O等化學物質,進而達至再生汽車尾氣的目地。
適用于條件:適用于范圍廣,再生成本低,尤其適用于于其它方式難以處置的文尼察區臭味液體。電子熱量高,幾乎可以和所有的臭味液體大分子作用。
優點:化學反應快,電子設備啟動、停止極快,進料MD224CH。優點:一次性投資較高、隱患。
(3)熔化法
熔化法又分為直接熔化法、催化劑熔化法,主要就用于高濃度VOCs汽車尾氣的再生處置。對于自身不能熔化的中高濃度汽車尾氣,通常需cey或加熱,能源消耗大,運轉成本比催化劑熔化法高10倍以內,運轉技術要求高,比較穩定與掌握。
催化劑熔化法優點是催化劑熔化為無焰燃燒,可靠性好,前項的特點:起燃溫度低,節能環保;再生率高,無滲漏;工藝技術單純,操作方便,可靠性好;裝置重量輕,占地少;電子設備的維修與管理費用較高。第十四條適用于于高溫、中高濃度的無機汽車尾氣治理,效果良好。
(4)UV光數學分析
借助UV光解再生電子設備發出托盤的高熱量UV紫外光雷射反射臭味液體,乙烯H2S、氯化物、VOC類、苯、硝基、丙烯的大分子鏈結構,使無機或無機高大分子臭味氧化物大分子鏈,在高熱量紫外光雷射反射下,降解變為低大分子氧化物,如CO2、H2O等。借助高熱量UV雷射乙烯臭味液體中病菌的大分子鍵,破壞病菌的多肽(DNA),再通過一氧化碳進行氧化化學反應,*達至保鮮及施用病菌的目地。
優點:高效除臭味,保鮮效率可達至95%