建筑業中參與化學變化的量是生物醫學的十倍乃至五倍以上，因此氯氣的導致量是非常大的。假如不予以處置直接排放量到水蒸氣中不然，會對當地的水蒸氣、自然環境、居民的生導致活方式導致負面影響。足夠量的汽車尾氣氨能予以拆解，能做為塑料制品。企業也能將拆解的氯氣銷售或是投入到其他合成橡膠的合成制造中，導致更大的經濟效益。

地熱噴氣水蒸氣旋流器用于吸收處置工業汽車尾氣中的氯氣，器總的來看。

地熱噴氣水蒸氣旋流器試驗器

缺點：處置量較為大、處置效率高、可拆解利用氨。

化學變化操作過程中會導致相同的廢物。液態、固體、固體形式的廢物均會出現。在固體廢物中常見的是氯氣、一氧化碳等劇毒劇毒固體，嚴重污染自然環境。氯氣也可做為一類重要的塑料制品，假如予以拆解不然，能達至節約資源的目地。為此需要用特殊的器對建筑業中或是是生物醫學化學科學研究研究中導致的氯氣展開處置，這種器就是氯氣汽車尾氣處置器，器會隨著試驗目地、工業制造的利益等因素的相同而相同。

 由于生物醫學中化學變化的量是較為小的，導致的氯氣的量少，因此氯氣處置器較為簡單。設計基本原理一般遵從防呆住的原則即可。

生物科技、肥料、化工、賽璐珞等建筑業中會導致氯氣汽車尾氣，氯氣是一類淡黃色固體，有腐蝕性汽油味，具備一定易燃和副作用，長期排出會對人體導致不當的負面影響，而且對自然環境導致破壞，必須處置后才可排放量。

氯氣汽車尾氣具備極相較于水的特征，處置氯氣汽車尾氣能采用水對其展開處置，依照多NA的汽車尾氣處置經驗，我們選用汽車尾氣處置塔展開處置。

　　氯氣汽車尾氣的處置方法及工藝基本原理：

依照氯氣汽車尾氣極相較于水的特征，我們選用汽車尾氣處置塔方案對氯氣汽車尾氣展開處置。汽車尾氣處置塔以水為電介質的汽車尾氣處置電子設備，氯氣汽車尾氣進入除塵塔底部，穿過除塵層，除塵頭向上水柱，氯氣汽車尾氣和水接觸并且溶水，氯氣汽車尾氣全部溶水，達至排放量標準。

　　選擇汽車尾氣處置塔處置氯氣汽車尾氣的缺點：

1. 依照氯氣汽車尾氣的性質，采用除塵塔處理氯氣汽車尾氣，再生效率達至98%。

　　2. 汽車尾氣處置塔機殼由耐易燃PP材料制成，可反抗氯氣汽車尾氣的易燃，體積小達十NA。

3. 汽車尾氣處置塔可適應相同含量的氯氣汽車尾氣，性能穩定，運行操作過程中不阻礙煉鐵廠內制造電子設備的工作。