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印刷品汽車尾氣rto傳熱器熔化器介紹： RTO工作原理：無機汽車尾氣通過引壓縮機輸出傳熱器室1展開高漲，稀釋傳熱器periostracum儲存的電能，隨即步入縱火室進一步熔化，高漲至預(yù)設(shè)的環(huán)境溫度，在這個過程中無機成分被*分解為CO2和H2O。印刷品汽車尾氣rto傳熱器熔化器特點: ● 合金對合金通風口幾乎零外泄雙光碟結(jié)構(gòu)設(shè)計的轉(zhuǎn)換管路結(jié)構(gòu)設(shè)計能達到99%VOC除去破壞效率，不須要附加加設(shè)吹掃油罐或者其它電子設(shè)備。
服務(wù)熱線：189-3171-7856RTO工作原理：無機汽車尾氣通過引壓縮機輸出傳熱器室1展開高漲，稀釋傳熱器periostracum儲存的電能，隨即步入縱火室進一步熔化，高漲至預(yù)設(shè)的環(huán)境溫度，在這個過程中無機成分被*分解為CO2和H2O。由于汽車尾氣在傳熱器室1內(nèi)稀釋了上一循環(huán)式拆解的電能，從而增加了燃料消耗。處置過后的低溫汽車尾氣步入傳熱器室2展開傳熱，電能被傳熱器體稀釋，隨即排放。而傳熱器室2儲存的電能將可用于說行循環(huán)式對新輸出的汽車尾氣展開冷卻。
RTO掌控系統(tǒng)與制造、機械動力U31KB815SG、Wasselonne壓縮機、濃度測試儀等連鎖店掌控，加裝在線監(jiān)視掌控系統(tǒng)并納入制造管理工作監(jiān)視，防止制造與環(huán)保錯位，安排專職人員展開維護與管理工作，如RTO爐在起火前無機物含量多半會在短時期內(nèi)迅速增高，此時掌控系統(tǒng)若有人值班則可提前發(fā)出預(yù)警系統(tǒng)并采取必要性的舉措，防止事故的發(fā)生；同時對RTO各掌控系統(tǒng)汽車尾氣加裝VOC含量在線監(jiān)視掌控系統(tǒng)，為企業(yè)管理工作提供更多必要性的數(shù)據(jù)支撐。
印刷品汽車尾氣rto傳熱器熔化器特點:
● 合金對合金通風口幾乎零外泄雙光碟結(jié)構(gòu)設(shè)計的轉(zhuǎn)換管路結(jié)構(gòu)設(shè)計能達到99%VOC除去破壞效率，不須要附加加設(shè)吹掃油罐或者其它電子設(shè)備。
● 在無機汽車尾氣步入RTO前，設(shè)置足夠體積的緩沖器罐，增加汽車尾氣的逗留時問，良好地混合氣含量，并依照須要補充冷卻系統(tǒng)，防止高含量、大氣量汽車尾氣直接步入RTO。
● 掌控系統(tǒng)的穩(wěn)定性可滿足籠統(tǒng)的工藝技術(shù)條件，并可輕松掌控數(shù)處工藝技術(shù)汽車尾氣來源。
● 訂做的傳熱器陶瓷器層能提供更多95%的電能拆解，并且其增益小，增加了壓縮電氣力需求。
● 雙重安全可靠保護掌控系統(tǒng)：非平衡態(tài)掌控、環(huán)境溫度預(yù)警系統(tǒng)、斷電預(yù)警及機械故障緊急處置舉措等
● 依照客戶及汽車尾氣情況，粘附床內(nèi)可配TA-O消防掌控系統(tǒng)，有效保證設(shè)施安全可靠；
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