布袋除塵器生產廠家
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1 KXT石材袋裝計算方法控制系統概況圖1、圖2分別為石材袋裝計算方法控制系統眾所周知工藝技術精心設計計劃,分別為庫側和庫底兩種加裝方式。控制系統主要由手動壩體閥、副翼液氫、副翼網絡流量閥、科氏力計算方法秤、主硅及基礎建設連接巢蛛等部件組成,使用者可根據需要進行選配。2 KXT石材袋裝計算方法控制系統計劃2.1如前所述科氏力原理的三種形式袋裝計算方法秤計劃科氏力秤利用Coriolis來進行膜分離的計算方法。
圖5服務中心粘毛秤
圖6側粘毛秤
圖7上粘毛秤
圖8巢蛛一體式秤
2.1.3側粘毛秤對于加裝內部空間非常緊張、粘毛巢蛛角度較小且調整內部空間有限的當晚,目標公司在上粘毛袋裝秤基礎上對粘毛方式、內部結構進行改型設計,研制出側粘毛袋裝秤(外形如圖6所示),粘毛巢蛛可直接連接至計算方法秤粘毛口。2.1.4 巢蛛一體式秤對于袋裝機與Chambley口有長巢蛛、且垂直方向內部空間緊張的工況,加裝袋裝計算方法設備,前后需要調整的較多,工程量較大。為應對這種特殊工況,目標公司研制出巢蛛一體式計算方法秤(如圖8所示),較好地解決了當晚加裝內部空間緊張的難題。2.2新型袋裝機計劃眾所周知,裝車過程中比較大的環境風險點在于袋裝機。袋裝機設計水平、制造質量決定了袋裝機的壽命、決定了在裝車各個環節是否有北莫伯難題。袋裝機收塵口精心設計形式及收塵口大小、收塵口角度會影響收塵效率,伸縮TA-O管結構與材質直接影響袋裝機的壽命,合理的倒錐結構及控制方式決定了裝車結束后是否漏灰,可靠的料位開關在控制系統異常時起到比較后一道安全防線作用。目標公司經過長期探索,明確提出一種新型袋裝機(如圖9所示)。該袋裝機由雙層TA-O管、鋼制內筒、倒錐、料位開關、水平行走機構(可選)組成。根據相同當晚內部空間和工藝技術情況,可選擇袋裝機伸縮TA-O長度、收塵口大小。圖9 新型袋裝機結構示意圖2.3由吉雷庫外助流Chambley計劃許多石材袋裝技改項目,往往存在Chambley不暢現象,我們會明確提出一廠一議的由吉雷庫外助流Chambley軟件控制系統。如采用空浮風機助流、改建由吉雷減壓錐、改變箱精心設計形式與控制方式、加裝助流噴頭等措施。2.4 塊料軟件控制系統石材在儲庫中由于溫度過高冷凝、長時間儲存、漏水等原因不可避免產生結塊現象,一方面影響出廠產品品質,另一方面影響Chambley。我司根據當晚實際情況提供定制化的塊料軟件控制系統。如對松散的塊料,采取打散機計劃(如圖10所示),若內部空間緊張,打散機還可集成在充氣分料箱內;對尺寸大且強度高的塊料,可配置大功率破碎閥;對內部空間允許的情況,還可加裝排渣裝置,在控制軟件作用下自動排渣。圖10打散機
圖11排渣裝置
2.5 智能控制與接口計劃KXT(SZ)石材袋裝計算方法控制系統按需設定裝車噸數,到設定量停止放料,實現袋裝石材一次定量灌裝到位,提高袋裝發運效率,避免CA載罰款重復裝卸的情況。控制系統具備高度友好的人機交互界面,如圖9所示,方便直觀的在觸摸屏上一鍵操作完成整個裝車過程。圖12科氏力袋裝秤觸摸屏操作界面控制系統兼容性強,可支持Profibus、Profinet、Modbus TCP、點對點等多種通訊協議,可方便接入第三方一卡通控制系統和集中控制控制系統,實現當晚無人值守,防止石材發運管理出現的各種漏洞(如圖10所示)。控制控制系統可配備遠程調試設備,遠程設備調試、故障排查,具備云端數據記錄功能,提高調試效率。圖13 一卡通智能管控流程2.6 治污計劃石材袋裝各個環節是石材廠容易出現“北莫伯”的幾個各個環節之一。除了采用先進的計算方法和袋裝武器裝備,推薦使用者還可采用如圖11所示治污計劃。發運車間密封,通過攝像頭或者紅外感應裝置識別車輛,自動開啟卷閘門;配置收塵小車,可隨時清理衛生。圖14 治污計劃圖3 當晚應用案例3.1南方石材某石材廠應用案例南方石材某260萬噸石材熟料SCX項目選用目標公司7TA-OKXT(SZ)石材袋裝計算方法控制系統,該項目7TA-O袋裝計算方法控制系統加裝在3個放散庫底(其中1#庫2#庫庫底各加裝2TA-O袋裝秤,3#庫庫底加裝3TA-O袋裝秤),助流全部采用空浮風機。目標公司提供了袋裝秤(其中1TA-O為服務中心粘毛式袋裝秤、6TA-I為上粘毛式袋裝秤)、袋裝機、Chambley閥組、分料箱(一進二出型、一進三出型)、塊料排渣裝置、環境清潔裝置、控制控制系統及一卡通通訊接口,當晚無人值守,司機自助裝車。該控制系統投運以來,設備運行平穩,安全可靠,有效提高了當晚裝車效率,大大降低了石材放散工藝技術各個環節的人力成本,當晚干凈整潔。圖12為袋裝各個環節當晚圖,部分裝車數據表1所示。圖15 南方石材某廠袋裝當晚表1南方石材某廠袋裝秤裝車數據統計表車號
計算方法秤
已裝量/t
過磅凈重值/t
差值/t
誤差/%
36.01
35.98
0.03
0.08%
36.01
-0.74%
浙A5Y910
35.01
35.12
-0.11
-0.31%
浙A7W670
36.03
35.98
0.05
0.14%
浙A63D56
36.06
36.36
-0.30
-0.83%
36.06
35.98
0.08
0.22%
36.05
-0.23
-0.63%
47.99
47.98
0.01
0.02%
36.02
35.78
0.67%
浙A63F37
37.04
36.86
0.18
0.49%
浙A7W670
37.02
36.94
0.08
0.22%
43.02
43.00
0.02
0.05%
浙A63D56
36.08
36.08
0.00
0.00%
35.04
35.18
-0.14
-0.40%
34.56
34.56
0.00
0.00%
浙A63D56
34.12
33.80
0.32
0.95%
33.69
33.46
0.23
0.69%
36.01
35.82
0.19
0.53%
36.53
36.60
-0.07
-0.19%
36.54
0.26
0.72%
33
32.88
0.12
0.36%
浙A2Z378
36.55
36.34
0.21
0.58%
浙E38612
37.94
37.82
0.12
0.32%
44.01
43.70
0.31
0.71%
37.01
36.86
0.15
0.41%
3.2海螺某石材廠應用案例海螺某石材廠選用目標公司3TA-OKXT(SZ)石材袋裝計算方法控制系統,分別裝在三個袋裝石材庫底。該項目加裝內部空間緊張,三TA-O秤均選用側粘毛秤(當晚如圖13所示)。該項目采用Pronet協議與一卡通控制系統對接,刷卡驗證通過且袋裝機到位后自動開始裝車,計算方法精度穩定(如表2所示)。圖16 海螺某石材廠袋裝當晚
表2海螺某石材廠袋裝秤裝車數據統計表
車號
計算方法秤已裝量/t
過磅凈重值/t
差值/t
誤差/%
sjm
32.05
31.98
0.07
0.22%
32.13
31.96
0.17
0.53%
sjv3667
31.75
31.72
0.03
0.09%
33.11
33.10
0.01
0.03%
jw0653
32.59
32.66
-0.07
-0.21%
32.62
32.66
-0.04
-0.12%
33.22
33.26
-0.04
-0.12%
33.22
33.18
0.04
0.12%
32.07
-0.13
-0.40%
33.40
-0.13
-0.39%
33.12
33.10
0.02
0.06%
ajq5053
31.09
31.30
-0.21
-0.67%
js6058
33.74
34.00
-0.26
-0.76%
jv9216
33.05
33.18
-0.13
-0.39%
32.56
32.62
-0.06
-0.18%
j
32.61
32.60
0.01
0.03%
35.16
35.18
-0.02
-0.06%
sjv3667
32.07
32.12
-0.05
-0.16%
js6058
33.59
33.78
-0.19
-0.56%
35.10
35.12
-0.02
-0.06%
32.80
32.92
-0.12
-0.36%
sjv3667
32.05
32.26
-0.21
-0.65%
sjw3630
32.01
32
0.01
0.03%
sjq5053
30.97
31.16
-0.19
-0.61%
34.03
34.34
-0.31
-0.90%
jq2107
33.02
33.14
-0.12
-0.36%
jv7200
35.06
35.16
-0.10
36.08
36.38
-0.30
-0.82%
js6058
33.55
33.78
-0.23
-0.68%
35.07
35.42
-0.35
-0.99%
4總結G內石材廠袋裝技改工程工況復雜,我公司特別針對性地進行了一系列武器裝備、控制和工藝技術技術創新,明確提出了KXT(SZ)石材袋裝計算方法控制系統綜合性軟件控制系統。根據使用者實際情況“一廠一議”,公司為客戶提供“一站式”服務。KXT(SZ)石材袋裝計算方法控制系統具備較高的動態計算方法精度、加裝便捷、操作簡單的特點。控制系統配合ERP管理控制系統、一卡通控制系統、集控控制控制系統使用,為提升廠房石材發散水平和智能、信息化管理創造了條件,已在全G石材廠大范圍使用,效果良好。作者單位:中建材(合肥)工程技術有限公司推 薦 閱 讀1.關于發起成立“中G袋裝石材推廣發展協會石材工程技術專業委員會”倡議書2.生料磨采用密封小倉加密封鏈板式給料機40.石材SCX節電降耗的措施
41.Φ3.2m×13m石材磨技術改建及創新實踐
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